零污染，零排放，第一个“石油到电动”新的能

4月10日，在运营32年的Songyi Railway上，该省在湖北省的牵引力牵引力启用了首个新能源，该能源完成了“电石”的主要升级。 “ Bo-”就像火车哨声的脆脆的声音刺穿了Miaohe村的寂静一样，Yidu City的摇摆不定的小镇是通过白色和绿色的能量牵引力来支持的新能量，它继续拉动20货物，填充了1,200吨的货物，并用1,200吨的货物，并缓慢推动货物的货物，可以在货物外面慢慢推动……散发出黑色的烟雾，并散发出了火车的气味，并散发出了火车的气味。在山区和森林中，只能听到车轮和金属之间碰撞的声音。 “秘密”隐藏在机动性中。 6 360 kWh的推进电动机不仅安静，而且最大强度nlocomotic牵引力高达6200吨，最大速度可以达到每小时30公里。 “如今，使用了新的能量机车，达到零污染和零EmissioNS，并且在手术后大大提高了运输效率。 Yidu Songyi Railway Co，Ltd。的总经理Zou Liguo。 在安静而干净的出租车中，54岁的火车司机张Yuanchang直立坐在驾驶员座位上，盯着明智的表现。在屏幕上，清楚地显示了诸如电池容量，速度，制动压力等的数据，并实时跳跃和变化。 张Yuananchang激动地说：“就像我过去穿着的衣服一样，到处都有油。现在工作环境已经改变。我们可以穿西装和领带上班。 Songyi铁路长65公里，不仅连接了Yidu和Songzi，Hubei，还连接了港口，化学公园，采矿区和大型工业企业的“生命线”。 Yidu Songyi Railway Co，Ltd主要负责运输短期商品，例如矿石，煤炭，化学品等。 说到成本变化，Zou Liguo进行了一些计算：“过去，使用内部燃烧机车，他们每年使用1,100吨柴油，在柴油中成本超过900万元的柴油，再加上1200万元的维修费用，即使是一年级的一年级成本，大约将替换为500万个YUAN。 50％。 2023年10月，Goby正式释放了Yichang的市政当局是“ Yichang Electronic Yangtze River Plan Plan”，该计划显然计划竭尽全力开发专业的多模式绿色货运示范走廊。州电网YI大都会电源公司已迅速开发了一支特殊团队，以进行有关Songyi铁路的特殊研究，并创新了内部燃烧负责人的“石油到电动”升级计划，这是创新的研究。由Coope驱动政府与企业之间的配合，“铁路上的能源革命”迫使快进式按钮：电源部门正在定制主要的支持设施，例如即将到来的充电站，并明智地为企业免费向企业收费。 Li Kai, director of the emerging Department of Development of the State Power Company State Power Market Market, has been filedALA: "Our electric supply company has built an electric train charging station for Songyi metals. When the charging construction station is two transformers and three DC fast charges of piles. When the charging pile runs in full force, it can meet the demand demand for demand for the full charge of 6 hours Reduction of the release of the original fuel engine (carbon dioxide) 在维修中，铁路线也是由“重型下坡能源反馈”系统开发的创新，该系统可以在某种程度上恢复近200千瓦时的电力。修订后的机车具有更好的PE与原件相比，汽车前面最大牵引力的最大牵引力增加了13％，单个Ptravels的最大货运能力限制从20节增加到24节。在首次品尝“电石”股息之后，Songyi Railway计划利用这种情况进行进一步的升级和变化。 Zou Liguo宣布：“我们的公司目前拥有8个Dongfeng 4内燃机机车，目前正在翻新。谈判已于今年举行。我们今年将更改3个，并继续将2个单位更改为2026年。” Yunshang Yidu记者Zhou Chuanfeng Liao Xiandan通讯员Li Wenlai Xiang Qinxue